Fünf Reitfertigkeiten, die Sie bei jeder Fahrt üben können Im Alter von 50 Jahren verliebte sich Gary Klein in mo

Juli 24, 2018 0 Von admin

Aber ich war fasziniert von der Idee. Und ich lernte schnell, dass es nicht viel mehr kosten würde, ein gebrauchtes Motorrad zu kaufen, als eines für ein paar Wochen zu mieten. Bald darauf fuhr ich meine eigene Kawasaki 650 Versys, sehr zum Entsetzen meiner Familie und Freunde.

Innerhalb der ersten Woche hatte ich ein paar enge Gespräche und beschloss, ernsthaft zu lernen oder vom Rad zu steigen…. für immer. Ich wollte wirklich reiten, also habe ich den unten beschriebenen Schweregrad erhöht und in den nächsten drei Monaten über 13.000 Meilen zurückgelegt. Zu diesem Zeitpunkt fühlte ich mich bereit, auf die von Nick empfohlene Yamaha FZ1 aufzusteigen.

Der East Canyon liegt in der Nähe des Ortes, an dem Nick und ich direkt neben dem Wasatch-Gebirge aufgewachsen sind. Die Kurven sind spektakulär und ich benutzte diese Bergstraße immer wieder, um alles zu üben, was ich gelernt hatte. Kürzlich habe ich herausgefunden, dass dies derselbe Canyon ist, in dem Nick und sein Vater viele Male zusammen geritten sind. Nick sagte, dass ihn das Training dort für eine professionelle Rennkarriere gerüstet hat. Das soll nicht heißen, dass das Team Ienatsch, als die Schlucht für einen Großteil des Jahres geschlossen war, um das Tor, das vom U.S. Forest Service verschlossen wurde, zu genießen. Noch ist dieses, zum vorzuschlagen, dass die bekannt gegebene Höchstgeschwindigkeit überhaupt& Ihre Ehre überschritten wurde.

kurvige Straße durch die Berge
East Canyon: 18,5 Minuten von meiner Garage entfernt.

Gary Klein

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Es ist jetzt fünf Jahre später, und ich bin gerade von einem zweitägigen Solo-Trip von Salt Lake City nach Yellowstone und zurück zurückgekehrt. Die Yamaha (liebevoll „der Roller“ genannt) hat mich über 42.000 Meilen durch den Westen der USA geführt. Hey….ich bin jetzt 55 und bin 55K Meilen gefahren. Sammy Hagar lag falsch.

Der Roller hat mich an Orte in der Nähe der Heimat gebracht, von denen ich nie wusste, dass es sie gibt. Ich stecke oft etwas Geld in die Tasche und fahre in die Berge und/oder in die Wüste und nehme eine Straße, auf der ich nicht gewesen bin. Einmal landete ich bei Craters of the Moon National Monument & Preserve. Um 6:03 Uhr morgens waren weder die Ranger noch irgendwelche Besucher angekommen und ich befand mich ALLEIN auf der kürzlich gepflasterten Einbahnstraße. Ich suchte frenetisch nach einem Tempolimit-Schild und war sehr erleichtert, als ich am Ende meiner vierten Runde beim Verlassen des Parks endlich eines ausspionierte…. Euer Ehren.

Nahaufnahme der Asphaltstraße
Craters of the Moon National Monument and Preserve bietet eine hervorragende Landschaft, aber manchmal ist der schönste Anblick eine leere Straße.

Gary Klein

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Als Nick mich bat, ein paar Gedanken darüber zu schreiben, was ich tat, um das Reiten zu lernen, dachte ich daran, ihm vorzuschlagen, einfach Links zu seiner Website, Artikeln, Videos und seinem Buch zu posten. So habe ich es gelernt: Alle Nick die ganze Zeit. (Keinen großen Kopf, Ienatsch.) Oh, und ich habe auch ein paar Mittagsvorträge besucht, als Nick in der Stadt war und die Yamaha Champions Riding School unterrichtete. Das hat mir sehr geholfen. Nicks Richtung folgend, rasierte ich mich jahrelang von meiner Lernkurve und habe meinen Speck mehr als einmal gerettet.

Meine Lernkurve ist im Allgemeinen langsam, also ist der schnellste Weg für mich, etwas Neues aufzunehmen, die unerbittliche Wiederholung. In einem anderen Teil meines Lebens bin ich Schlagzeuger, und ich habe gelernt, dass, wenn ich ein kompliziertes Muster oft genug übe (irgendwo zwischen einer und einer Million), ich es schließlich bekommen werde. Ich kann keinen Fortschritt für eine gottlose Zeitmenge sehen, dennoch, wenn ich mit voller Verpflichtung fortfahre, ein Tag& ja, ein Tag&, das es sinnvoll ist, und meine neuralen Bahnen werden freundlich geschnitzt. Ich danke Ihnen vielmals.

Gary Klein sitzend auf seinem Motorrad
Gary Klein ist ein LCSW (Licensed Clinical Social Worker) mit einem bösen und respektlosen Sinn für Humor, hier mit einem Hemd mit Ratschlägen, die er in seinem Beruf oft hört. In den letzten fünf Jahren hat er das Motorradfahren als Fluchtweg und zur Verjüngung des Geistes genutzt. Seine FZ1 und die Nebenstraßen des amerikanischen Westens sind das, was dieser Profi „die beste Therapie“ nennt.

Klein Archiv

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Das Wichtigste, was wegen Nick Ienatsch in meiner Gedächtnisbank steckt, ist das hier: „Üben Sie jede Fahrt.“ (Lieber Leser, wiederholen Sie dies leise und ständig. Ja, sogar während der Liebe.) Ich fand jeden halbleeren Parkplatz in einem Umkreis von fünf Meilen um mein Haus und übte stundenlang, was ich aus Nicks Buch „Sport Riding Techniques“ gelernt hatte. Mein Lieblingsplatz war eigentlich ein LKW-Auszug in der Nähe von Park City. Ich arbeitete daran, von Seite zu Seite zu gleiten, indem ich Achterfiguren machte, bis mir schwindelig wurde oder ich mich wie Kotzen fühlte. Es dauerte Wochen, bis ich meine Angst, mich in engen, konzentrischen Kreisen weiter zu beugen, überwunden hatte, aber schließlich schabte ich auf jeder Seite einen Stift. Als ich meiner Mutter begeistert von dieser Leistung erzählte, schaute sie in die Ferne und murmelte: „Unsere Familie hat eine ungewöhnlich hohe Moral und mein Sohn mittleren Alters kratzt auf einem leeren Parkplatz….WTF?“

Zusätzlich zu den Parkplatztrainings konzentriert sich My Big Five auf die wichtigsten Dinge, mit denen ich vor fünf Jahren begonnen habe und die ich auch weiterhin praktiziere.